Fra poco meno di un mese partirà la terza edizione del Salone dell’Auto di Torino al Parco Valentino: sono attesi 800mila visitatori da tutto il mondo.
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_di Edoardo D’Amato
Storicamente il legame tra l’auto e Torino è sempre stato forte, ma negli ultimi 20 anni la città ha saputo ripensare se stessa diventando anche e soprattutto un polo culturale importante: le due anime si fondono così in un Salone automobilistico internazionale all’aperto (unicum in Europa) che coinvolgerà la città a 360 gradi tutti i giorni fino alle ore 24, con ingresso libero e gratuito.
Succede solo a Torino, dal 7 all’11 giugno, quando vetture provenienti da tutto il mondo (anche dall’America, lo USA cars meeting del Parco Dora sarà un evento imperdibile) saranno le protagoniste della terza edizione di uno degli eventi internazionali più importanti (e imponenti) del capoluogo sabaudo. Sono previsti infatti 800mila visitatori da ogni parte del mondo per seguire la manifestazione, che nel corso del suo fitto calendario approfondirà svariate tematiche riguardanti il mondo automotive.
Tra i focus del Salone ovviamente ci sarà il design: la preview che accompagnerà i viaggiatori dell’Aeroporto di Caselle dal 15 aprile fino all’11 giugno sarà appunto dedicata a “I maestri del car design”. Infatti all’interno dell’Area Arrivi e Partenze dello scalo si possono già ammirare in tutto il loro splendore tre prototipi scala 1:1 emblematiche dello spirito del Salone: Gumper Tornante di Touring Superleggera, Syrma di IED Torino e Mole Costruzione Artigianale di UP Design (in quest’ordine nelle foto).
Ma a Caselle, oltre alle grandi firme del design automotive, ci saranno anche sketch e bozzetti di alcune delle automobili che sono diventate successi mondiali, figlie della creatività di matite dalla fama leggendaria. E’ l’anteprima perfetta per quello che accadrà nei quattro giorni del Salone, come ha confermato lo stesso presidente Andrea Levy durante la conferenza stampa di presentazione dell’evento: “E’ un’idea che ci ha da subito affascinato perché tutto ciò accompagna viaggiatori e accompagnatori nei loro spostamenti, oltre che introdurre il Salone in maniera emblematica”.
“Non vendiamo una macchina, ma un viaggio”, Louis De Fabribeckers, head of design Touring Superleggera.
Tornando invece a quello che accadrà dal 7 all’11 giugno, vale la pena concentrarsi su alcuni temi che verranno sviscerati durante il Salone: oltre al design, si parlerà molto di auto elettrica (con un’esposizione in Piazza San Carlo che è occasione unica per conoscere le nuove tecnologie) e di guida assistita o autonoma. Ma non solo: ci sarà ovviamente spazio anche per le Supercar, hypercar, one-off e prototipi.
La vera chicca dell’edizione però sarà la ricorrenza dei 70 anni di vita del marchio Ferrari. Durante la giornata inaugurale infatti il Cortile del Castello del Valentino si tingerà di rosso per celebrare il compleanno del Cavallino.
C’è chi di anni ne compirà addirittura 90: stiamo parlando di Volvo, le cui auto d’epoca saliranno in passerella sabato 10 giugno. E al di là delle ricorrenze, sono tantissime le scuderie che hanno aderito al Salone: Mercedes, Audi, BMW, Alfa Romeo e Lamborghini solo per citarne alcune. Le vetture saranno presentate in stand espositivi ampi ed eleganti come showroom, rigorosamente al coperto ma aperti nei lati, cosa che favorirà l’interazione diretta con il pubblico.
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